304省道韩城段全段测速!增设坡栏、波形护栏

　　部门联合，加强304 省道韩城段交通管理

　　戴上安全“紧箍咒”为生命护航

　　日前，304省道发生一起重大交通事故，一辆大货车与摩托车相撞，造成摩托车驾驶员与同乘者当场死亡。这起事故让交通安全再次成为关注的焦点。针对该路段为何事故频发，记者进行了采访。

　　304省道是来往我市运送煤炭、石油、天然气的重要通道，全线长34公里。其中二级公路两段共10.5公里，路面宽、坡道平缓、弯道少，分别为板桥镇共裕村口西至薛峰水库坝西、姚庄坡底至板桥镇政府门口桥西;三级公路全长23.5公里，路面窄、坡陡弯急、视线差，途径板桥镇6个行政村。

　　近年，随着我市经济社会的发展，市场经济更加活跃，乡村旅游新业态兴起，经由这条路段的机动车辆越来越多，平均每日车流量在6000辆左右。大货车多为陕北、内蒙、山西的拉煤车辆，按照三级公路标准，车流量刚达到饱和。然而，连续两年，304省道韩城段先后发生了10起重大交通事故。其中，去年发生7起，今年发生3起，伤亡13人，且伤亡人员驾驶、乘坐的多为摩托车、农用三轮车。

　　是什么让这条路段成了交通事故的“重灾区”?市交警大队教导员冀俊学告诉记者，肇事双方都有责任，大车驾驶员存在超速超载、疲劳驾驶、不文明会车等行为;小车驾驶员安全意识淡薄，存在驾驶摩托车不戴安全头盔、农用三轮车载人上路、次干道高速转入主干道等行为;双方车辆还存在性能差、机件失灵、安全装置不到位等问题。

　　为确保304省道道路交通安全，预防和减少路段交通事故，市交警大队已联合交通部门，就路段情况进行研判分析，对事故多发路段再排查、再整治，提出整改措施。市公路局已在韩黄交界设置了3.3米的限高架，沿线所有路口设有“前方强制限高3.3米，禁止货车通行”字样的大标识牌，并统一标准增设了减速标线、村庄标识。在沿线黄龙县白马滩镇、大岭山附近，驻守有当地交警，提醒限行车辆及时绕行、放行车辆减速慢行。

　　304省道韩城段将全线测速

　　韩城日报讯(记者 樊晓妮 实习记者 侯永超 通讯员 陈君君)6月13日，记者从市公安局交警大队获悉，为有效抑制304省道超速行为，遏制交通事故发生，本月下旬起，我市将对304省道韩城段实行全线测速。

　　根据相关规定，市交警队对304省道韩城段采取全线区间、固定测速，让不文明驾驶、违规违法驾驶行为无处可藏。超速行驶者除处罚金外，还会对其驾照本进行扣分。此外，在路段原有4处爆闪灯的基础上，增设6处爆闪灯、200块交通提示标识，提醒广大驾驶员减速、让行，预计7月底全部安装到位。

　　目前，市交警大队已在304省道韩城段增派警力，通过定点和巡逻有机结合，加大对路段违规、违法驾驶行为查处力度，纠正违法行为，缓堵保畅。随后，还将通过组装宣传车、印发宣传彩页，加大交通安全法规的宣传，提高广大驾驶员、群众的安全意识。利用沿线村庄墙体、两边广告牌，刷写交通安全标语，宣传安全知识。通过图文并茂的形式，将沿线交通事故印制成宣传页，发放给周边群众和过往车辆，用身边事例教育身边人。

　　市公路局

　　增设波形护栏 改善行车环境

　　韩城日报讯(记者 杨小敏)日前，记者从市公路局获悉，针对304省道交通事故频发，该局组织技术人员现场勘查，分析原因，针对暴露出的问题，明确整改措施和期限，进一步遏制道路交通事故的发生。

　　整改中，该局按照现有公路技术状况重点采取五项措施，即对每处急弯、陡坡路段增设太阳能慢闪警示灯。对部分事故多发路段，增设减速震荡标线。7月底完成对沿线路堤高度大于4米的路段，增设波形钢护栏，以防车辆冲出路侧，造成翻车事故。加强日常巡查，及时清理落石，组织人员进行水毁抢修。对304省道全段标志牌进行重新规划及更换，确保标志清晰醒目、易读易懂、便于识别，为司乘人员提供准确的公路交通信息和安全的公路行车环境。

　　此外，因6月13日至7月20日，该路段部分路面实施大中修工程，304省道韩城全段实行了交通管制。该局还从加强施工现场规范管理、增强施工人员安全意识、设置安全标志、疏导交通秩序等方面确保施工期间道路安全。

　　6月13日6时30分，铜仁高速交警松桃大队民警接支队指挥中心指令称：在秀山往松桃方向快到松桃服务区的地方，有一辆小型普通客车在高速公路发生交通事故翻出了护栏外，请立即出警!

　　民警到达现场后看到，一辆白色越野车停驶在了护栏外的边坡上，现场一片狼藉。通过现场痕迹来看，肇事车是在撞上右侧路牙石后驾驶员没有采取任何有效的紧急措施然后再撞上护栏直接飞处去的。此次事故造成肇事车整个车身及波形护栏严重受损，所幸没有人员受伤。为什么驾驶员在撞上第一次撞上路牙石前后没有采取任何的紧急措施?现场民警也是一头雾水。询问驾驶员后才知道，原来驾驶员何某是凌晨3点从家里出发，一家人打算去广东打工，当车行至肇事路段时，精神有一点恍惚，还不知道怎么回事，车就直接飞了出去。当民警问他为什么选择夜间出行时，何某坦诚交代;一是因为自己驾驶技术差，晚上车少开车感觉安全点;二是自己还是实习期，知道不能单独上高速，为逃避交警处罚，于是就选择夜间行车。在此次事故中，驾驶员何某不仅要对此次事故造成的损失承担全部责任，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，他还将面临罚款200元不记分的处罚。

　　高速交警提醒：1、机动车驾驶人在实习期内驾驶机动车，应在机动车前后位置粘贴、悬挂实习标志;无相应或更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同的，严禁驾驶机动车上高速公路。2、夜间行车光照不足、视线不良，不利于驾驶员及时掌握行车路况，遇紧急情况难以采取相应的安全措施;3、行车前要养足精神，避免疲劳驾驶;凌晨是人最易疲劳时段，尽量避开凌晨出行。