南郑路政中队迅速破获一起路产逃逸案件

　　南郑路政中队成功破获一起路产逃逸案件并全额追回路产赔偿费。

　　1月1日15时30分，南郑路政中队巡查四班巡查至红庙二号隧道K345+270M处宝鸡方向时发现隔离带波形梁护栏有碰撞和刮擦痕迹，肇事车辆已驶离现场。经现场勘验取证和提取肇事车辆散落在现场的碎片及白色车漆碎片，初步判定为一辆白色面包车。

　　(网络配图)

　　南郑路政巡查人员立即通知中队及南郑监控室进行协查，并通知南郑县城各大修理厂，发现可疑车辆及时通知路政部门。中队办公室人员立即制定办案方案并与监控对接，调取喜神坝收费站上站、红庙二号隧道口监控录像，对嫌疑车辆进行逐一排查、逐一核对，扩大调查范围。

　　最终在08时17分红庙二号隧道宝鸡方向入口监控记录中发现一辆白色面包车碰撞隔离带波形梁护栏的视频证据，同时通过查询车辆入口信息，确定该车于1月1日08时06分从喜神坝收费站进入高速公路时车体完好。

　　随后，南郑路政中队成立追逃小组，对沿线周边修理厂进行细致排查走访。18时30分，追逃人员在南郑县青树镇维修点发现肇事白色面包车正停靠在路边进行维修，事故现场车辆碎片、车辆受损部位完全吻合，该车正是肇事逃逸的车辆。在事实面前，肇事司机很快承认了损坏路产后逃逸的事实。

　　1月1日20时，当事人如数赔偿了路产损失。

　　高速公路最新安全消息提示：

　　驾驶员请注意! 四川部分高速已装“雾天行车防撞预警系统”

　　四川高速公路通车里程已超过6500公里，但由于山区高速多，冬季极易发生团雾、下雪等恶劣的气候现象，全省高速至少有20多处年均发生团雾在20次以上，严重影响行车安全。

　　今日，记者从四川省交通运输厅高速公路管理局了解到，经过一段时间的试用，从今年开始，雾天安全行车防撞预警系统将在全省高速大规模推开运用，雨雾、降雪天气的行车安全将得到更好的保障。

　　据介绍，雾天安全行车防撞预警系统能够根据不同的天气情况采取不同的应急预案。在道路能见度下降到300米以下或出现雨雪天气，该系统就会自动启动车距预警，高速公路两侧波形护栏立柱上的警示灯灯光颜色将进行转换，提示前方是否有车辆。司机如果看到黄灯的话，就证明和前方的车安全车距是足够的，如果看到红灯的话就表示和前方的车距离比较近，需要保持一个安全距离。

　　截至目前，我省目前已在成都绕城、雅西、达陕、巴达、成南、纳黔、成乐、广巴、绵广、广邻等10条高速公路建设了雾天安全行车防撞预警系统。据试用方(雅西高速机电维护中心主任米长勇)介绍，在雅西高速土山岗隧道路段的下坡处，每隔25米就有一个红黄色转换闪烁小灯柱，大约60厘米高，在浓雾中非常显眼。灯柱为黄色，每当有车经过，就转换为红色，车行驶过后由恢复成黄色。

　　今年，我省还将在成乐、绵广等车流大的高速公路上大面积推广，有效避免或降低车辆冲出车道、多车追尾等特大恶性交通事故的发生。

　　随着更广范围的部署，该系统今后还将为高速公路管控提供数据支持，所采集到的各类气象、交通数据为未来的大数据分析、灾害预防及道路养护提供支撑，实现高速因雾封闭、解除的提前预警，以及结冰路段的安全警示。